Air France hiver 2026-2027 : Las Vegas, Phuket, Maldives, Punta Cana… les nouveautés du programme

Air France a présenté le 27 octobre 2026 son programme pour la saison d'hiver (novembre 2026 à avril 2027) : jusqu'à 725 vols par jour vers près de 170 destinations dans 78 pays. Voici les changements qui comptent quand on cherche un vol cet hiver.

Long-courrier : ce qui change

• Las Vegas : la liaison directe depuis Paris-Charles de Gaulle, lancée à l'été 2026, est prolongée tout l'hiver, avec 3 vols par semaine en Airbus A350-900.
• Amérique du Nord : 6 % de sièges en plus par rapport à l'hiver 2025. Orlando sera desservie chaque jour en période de pointe, et Boston jusqu'à 10 fois par semaine. Air France dessert 23 destinations en Amérique du Nord cet hiver.
• Caraïbes : Punta Cana (République dominicaine), 3 vols par semaine du 30 novembre 2026 au 1er mai 2027.
• Brésil et Chili : deux vols par jour vers Rio de Janeiro à partir du 21 décembre, Fortaleza tous les jours en période de pointe, deux vols de plus par semaine vers Salvador de Bahia à partir du 18 janvier 2027, et jusqu'à 10 vols par semaine vers Santiago du Chili.
• Asie : 5 vols par semaine vers Phuket au lieu de 3 l'hiver dernier, en plus des deux vols quotidiens vers Bangkok. La desserte des Maldives est étendue, avec 2 vols par semaine jusqu'à début mars.
• Afrique : vols quotidiens vers le Kilimandjaro et Zanzibar (contre 5 par semaine l'hiver dernier), Conakry tous les jours.

Moyen-courrier : Espagne, Portugal, Londres

• Deux vols par jour vers Porto et un vol par semaine vers Tenerife Sud.
• Londres-Gatwick est prolongé tout l'hiver, avec deux vols par jour, en plus des 6 vols quotidiens vers Heathrow.
• Plus de fréquences vers Zurich et Rabat (4 vols par jour chacune) et vers Erevan (3 vols par semaine).
• En France, Toulouse, Nice et Marseille sont reliées à Paris-CDG respectivement 11, 10 et 9 fois par jour.

Côté confort, la compagnie indique que 70 % de sa flotte est équipée du Wi-Fi haut débit gratuit, avec un objectif de 100 % courant 2027.

Ce que ça change si vous partez de province

La quasi-totalité de ces vols long-courriers part de Paris-Charles de Gaulle. Pour un départ de Lyon, Bordeaux, Nantes ou Toulouse, la question n'est pas seulement « quel vol ? » mais « quel aéroport ? ». Prendre le TGV ou la route jusqu'à Roissy, avec le parking, peut coûter plus cher qu'un vol avec escale depuis votre aéroport régional, ou au contraire valoir le coup. C'est exactement ce que compare EasyScape.

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Pour aller plus loin : vols vers Phuket, vols vers Bangkok, vols vers Cancun, vols vers Porto, vols vers Tenerife, nouvelles lignes de l'hiver chez Transavia et French bee.

Source : communiqué de presse d'Air France du 27 octobre 2026, « Hiver 2026-2027 : Air France renforce son offre vers les Amériques, l'Asie et la péninsule ibérique ».