Vols intérieurs interdits si le train fait moins de 2h30 : le bilan à l'heure de l'évaluation 2026
Si vous cherchez un vol Paris-Bordeaux, Paris-Nantes ou Paris-Lyon sur EasyScape et que les résultats sont maigres ou inexistants, ce n'est pas un bug : ces liaisons sont interdites en avion depuis que le TGV les couvre en moins de 2h30. La loi qui l'impose a une particularité peu connue : elle est temporaire, et 2026 est justement son année d'évaluation.
Le principe de la loi, en une phrase
La loi Climat et Résilience interdit les vols intérieurs réguliers sur une liaison dès lors qu'il existe une alternative en train de moins de 2h30, sans changement, avec des fréquences suffisantes en début et fin de journée. La Commission européenne a validé cette mesure — une première mondiale de ce type.
Les routes concernées
Les liaisons directement visées sont notamment Paris-Bordeaux, Paris-Nantes et Paris-Lyon. Dans les faits, Air France avait déjà cessé d'opérer plusieurs de ces routes dès 2020, dans le cadre des conditions attachées aux aides d'État reçues pendant la pandémie — la loi visait surtout à empêcher que d'autres compagnies ne reprennent ces créneaux.
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Comparer les volsCe qui n'est PAS concerné : les vols en correspondance (un vol Paris-Bordeaux qui continue vers une destination internationale reste autorisé), ni les liaisons où le train dépasse 2h30 — la grande majorité du réseau intérieur français, en particulier tout ce qui part vers le Sud-Est, l'Ouest atlantique au-delà de Nantes, ou la Corse, n'est absolument pas concerné.
Pourquoi 2026 est une année charnière
Le décret d'application n'est valable que pour trois ans. Le ministre en charge de l'aviation civile doit conduire une évaluation en 2026, transmise ensuite à la Commission européenne, pour décider de la suite : reconduction, extension à d'autres liaisons, ou abandon.
Rien n'indique à ce stade un assouplissement — l'esprit du texte (favoriser le train sur les trajets où il est réellement compétitif en temps de parcours) reste largement partagé politiquement — mais c'est le moment où la mesure peut légalement évoluer, dans un sens ou dans l'autre.
Ce que ça change concrètement pour chercher un vol
Si votre trajet fait partie des routes interdites, ne perdez pas de temps à chercher un vol direct : ce n'est pas une question de disponibilité, c'est une interdiction réglementaire. Le TGV est la seule option directe. En revanche, pour toutes les autres liaisons intérieures françaises, rien ne change : elles restent parfaitement recherchables et souvent avantageuses par rapport au train sur les grandes distances (Paris-Toulouse, Paris-Marseille en dehors des correspondances, Paris-Nice, etc.).
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